壓鑄模具是模具中的一(yī)個類別。伴隨著在我(wǒ)國小車摩托(tuō)工業生產的快速發展趨勢,鋁壓鑄製造行業邁入了發展趨勢的新形式。另外,也對壓鑄模具的綜合性物理性能、使用壽命等明確提出了更(gèng)高的規定。要考慮不(bú)斷提升的應(yīng)用性能需求隻是借助新式金屬材料的運用依然(rán)沒(méi)辦法考慮,務必將各種各樣(yàng)金屬(shǔ)表麵處理關鍵技術(shù)到壓鑄模具的金屬(shǔ)表麵處理(lǐ)之中才可以超過對(duì)壓鑄模具效率高、高精密(mì)和高使用壽命。在各種深圳模具中,壓鑄(zhù)模具的工作中標準是(shì)比較嚴苛的。工作壓力鍛造是使熔化金屬材料在髙壓、髙速下填滿磨具凹模而(ér)鋁壓鑄成形(xíng),在工作中(zhōng)全過程中(zhōng)不斷與(yǔ)炙熱金屬材料觸碰,因而規定壓鑄模具有較高的耐(nài)高溫疲憊、傳熱性耐(nài)磨性能、耐腐蝕性、斷裂(liè)韌性、紅強製、優良的出模性等。
因此,對壓鑄模具的表麵處理技(jì)術(shù)要(yào)求較高,近年來各種壓鑄模具表麵處(chù)理新技術不斷湧現,但(dàn)總的來說深圳模具公司可以分為以下三個大類:
(1)傳統熱(rè)處理工藝的改進技術;
(2)表麵改性技術(shù),包括表麵熱擴滲處(chù)理、表麵相變強化、電火花強化技術等;
(3)塗鍍技術,包括化學鍍等。
傳統的壓鑄模具熱處理工藝是淬火-回火,以後(hòu)又發展(zhǎn)了表麵處(chù)理技術。由於可作為壓鑄模具的材料多種多(duō)樣,同樣的表麵(miàn)處理技術和工藝應用(yòng)在不(bú)同的材料上會(huì)產生不(bú)同的效果。熱處(chù)理技術改進的另一個發展方向,是(shì)將傳統的熱處理工藝與先進的表(biǎo)麵處理工藝相結合,提(tí)高壓鑄模具的使用壽命。如將(jiāng)化學熱處理的方法碳氮共滲,與常(cháng)規淬火、回火工藝相結合的NQN(即碳氮共滲-淬火-碳氮共滲)複合強化,不但得到較高的表麵硬度,而且有效硬化層深度增加、滲層硬(yìng)度梯度(dù)分布合理、回(huí)火穩定性和耐蝕(shí)性提高,從而使得壓鑄模具(jù)在獲得良好心部性能的同時,表(biǎo)麵質量和性能大幅提高(gāo)。
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